Türkiye ihracatının yüzde 60’lık kesiminin deniz yolu ile taşındığını ifade eden YTSO Başkanı Cemil Demiryürek bu çerçevede Yalova’da bulunan RO-RO limanı ile Yalova’nın da ülkenin deniz taşımacılığı konusunda önemli bir görev üstlendiğini ifade etti. Demiryürek, “Yalova'nın potansiyeliyle bir üretim şehri olmasının yanında stratejik konumu ile de ulaşımda kilit bir rol üstlenmektedir. Ülkemizin özellikle Avrupa ülkelerine açılan kara gümrük kapılarında yaşanan yoğunlukların tedarik zincirini ve ihracatı etkilememesi adına Ro-Ro seferleri gerçekleştirilen limanlar bu dönemlerde büyük önem kazanmıştır. Yalova’daki limanımız sayesinde de Fransa, İtalya gibi ülkelere doğrudan sevkiyat yapılabilmektedir.” dedi.
“Dış ticarete önemli bir katkı sağlıyor”
Yalova’da ki RO-RO limanının ülkemizin dış ticaretine de çok önemli bir katkı sunduğunu dile getiren YTSO Başkanı Cemil Demiryürek, “Yalova RO-RO Terminalinin Ülkemizin dış ticaretine önemli bir katkı yaptığı gözlemlenmektedir. OSB’lerinin tamamlanarak yaklaşık 700 fabrikanın faaliyete geçmesi ile birlikte bu limanımızdan çok daha fazla ihracat yapma imkanı doğacaktır. Şu anda bile Yalova terminalinin kullanım oranı son 5 yılda yaklaşık100 katına çıkmıştır. Yalova Ro-Ro limanından 2023 yılında Yalova-Sete (Fransa) hattında yaklaşık 118 bin tır ve treyler konteyner taşınmıştır, bu rakam 2018 yılında sadece 1194 araç olarak kayıtlara geçmişti. YTSO olarak limanda bulunan 4 personelimiz tır geçiş belgelerini 24 saat esasına göre düzenlenmekte ve işlemleri yürütmektedir. Yalova-Sete hattında karşılıklı 5 sefer ithalat ve ihracat yönlü olarak yapılmakta olup, sefer yaklaşık 76 saat sürmektedir. Sete limanının geniş hinterlandı sayesinde taşımacılarımız Fransa, Portekiz, İspanya ve Birleşik Krallığa kolay ulaşım imkanı sağlayabilmektedir.” diye konuştu.
“Deniz yoluyla ihracat giderek artacak”
Bu çerçevede deniz yolu ile ihracatın giderek artacağına dikkat çeken Demiryürek, “Türkiye ihracatının yaklaşık yüzde 60’ı deniz yoluyla yapılmaktadır, deniz yolu taşımacılığının her zaman navlun avantajı nedeniyle daha verimli ve daha ihracatı destekleyici, gelişen çevre teknolojisi sayesinde daha çevreci ve rekabetçi olduğundan tercih edilmektedir. 2024 yılında da hem Türkiye’deki diğer limanlar hem de Yalova Ro-Ro terminalimizden ihracatın artarak devam edeceğini ön görebiliyoruz.” şeklinde konuştu.